Avec leur design épuré, leurs moteurs puissants et leurs intérieurs luxueux, les voitures allemandes ont toujours été très demandées. Mais quelles sont celles qui se distinguent comme étant les meilleures des meilleures ? Voici nos 6 meilleures voitures classiques allemandes.
Porsche 911
La Porsche 911 est l’une des voitures de sport les plus emblématiques jamais construites. Présentée pour la première fois en 1963, elle a depuis connu plusieurs itérations, toutes plus élégantes et plus puissantes les unes que les autres.
Aujourd’hui, la 911 est toujours considérée comme l’une des meilleures voitures performances du marché. Si vous êtes à la recherche d’un classique allemand qui fera tourner les têtes, la Porsche 911 est la voiture qu’il vous faut.
Le design distinctif de la 911 est intemporel, et son moteur est légendaire pour sa puissance, ses performances et sa fiabilité. Que vous cherchiez à vous déplacer en ville, à prendre la route ou à vous amuser sur circuit, la Porsche 911 est une voiture qui vous donnera toujours le sourire.
Alors si vous êtes à la recherche d’une voiture de collection Allemande avec du style et de la substance, n’oubliez pas d’ajouter la Porsche911 à votre liste.
Mercedes-Benz 300SL « papillon »
La Mercedes-Benz 300SL Papillon est l’une des voitures les plus attrayantes jamais construites. Ses portes en ouverture papillon, d’où provient son nom, la rendent immédiatement reconnaissable, et son design épuré est intemporel.
Lorsqu’elle a été lancée en 1954, elle était en avance sur son temps en termes de performances et de design. Malheureusement, son prix élevé a fait que seules 1 400 coupés et 1 858 cabriolet ont été produites, ce qui en fait un véritable objet de collection.
Si vous avez la chance d’en trouver une à vendre, soyez prêt à payer un prix élevé. Mais pour de nombreux amateurs de voitures de collection Allemande, la 300SL Gullwing vaut chaque centime.
BMW 507 Roadster
La BMW 507 Roadster était l’une des plus belles voitures jamais fabriquées. Ses lignes épurées, son intérieur élégant et son moteur puissant en ont fait la favorite des célébrités et des acheteurs fortunés. Malheureusement, son prix élevé a limité sa production à 253 unités. En conséquence, elle est devenue une pièce de collection très recherchée.
La 507 a été une voiture importante pour BMW, car elle a contribué à établir la société en tant que producteur de véhicules de luxe de haute qualité. Aujourd’hui, BMW est l’un des constructeurs automobiles les plus respectés au monde, et le Roadster 507 reste un élément important de son histoire.
Volkswagen Coccinelle
La Volkswagen Coccinelle est l’une des voitures les plus populaires jamais fabriquées, avec plus de 21 millions d’unités vendues depuis son lancement en 1938. Grâce à son design unique et à sa popularité, elle est devenue une icône de la culture populaire.
Que vous l’aimiez ou la détestiez, il est indéniable que la Volkswagen Coccinelle est une véritable voiture de collection. L’attrait de la Coccinelle réside dans sa simplicité : elle est facile à conduire et à entretenir.
Elle est également abordable, ce qui a contribué à en faire l’une des voitures les plus populaires de tous les temps. Grâce à son statut d’icône, la Volkswagen Coccinelle continuera d’être populaire dans les années à venir.
Audi Quattro
Lorsque l’Audi Quattro a été lancée en 1980, elle ne ressemblait à rien d’autre sur la route. C’était la première voiture de série à disposer d’une transmission intégrale, ce qui lui conférait un avantage majeur en termes de traction et de maniabilité sur des surfaces glissantes comme la neige et la glace.
La Quattro a connu un tel succès qu’Audi a fini par proposer la transmission intégrale sur d’autres modèles de sa gamme (notamment l’A4 et l’A6), contribuant ainsi à faire de l’entreprise un leader de l’innovation technologique automobile. Aujourd’hui, la transmission intégrale est courante sur de nombreux types de véhicules, mais tout a commencé avec la révolutionnaire Audi Quattro.
Audi TT
Audi a une longue histoire de production de voitures élégantes et bien conçues, et la TT ne fait pas exception. Lancée en 1998, la TT a connu un succès immédiat auprès des acheteurs grâce à son design unique.
Bien qu’elle ne soit pas aussi ancienne que d’autres classiques allemands présentés dans cet article et pourrait être qualifiée de youngtimer, elle est tout aussi élégante et bien conçue. Au fil des ans, la TT n’a fait que s’améliorer, avec des performances et une fiabilité excellentes.
Si vous recherchez un classique allemand qui ne vous ruine pas, l’Audi TT est une excellente option. Avec son allure et ses superbes performances, elle vous rendra heureux pendant de nombreuses années.
Conclusion
Il existe d’innombrables voitures classiques allemandes parmi lesquelles choisir, et ces 6 voitures se distinguent des autres par leur design élégant, leurs moteurs puissants et leurs intérieurs luxueux (excepté pour la Coccinelle Volkswagen coté moteur et intérieur luxueux).
Que vous recherchiez une voiture de sport emblématique ou un roadster élégant, il y a certainement une voiture de collection allemande qui vous convient.
